Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机(第2部分)——热力学及其应用

• 作者: A.Grob C.Brinkmann J.K(o)nigstedt 范明强
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 增压燃油分层喷射 燃烧过程 燃油耗 功率 扭矩
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

Audi公司开发了新一代4.0 L-V8增压燃油分层喷射汽油机,以替代配装在A6和A8系列轿车上的5.2 L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机.新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中,并具有能使气缸按需工作的停缸系统,可提供309 kW和382 kW 2种功率变型.第2部分介绍这种新机型的热力学及其应用.