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摘要:
借鉴基于构件的软件工程(CBSE)开发方法,提出了混合动力汽车整车控制策略及软件设计架构,该架构实现了不同混合度的混合动力系统(包括BSG微混、ISG弱混、强混、增程式、Plug-in等)的软件复用,达到了缩短软件及项目的开发时间并提高开发质量的目的.
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文献信息
篇名 基于CBSE的混合动力汽车整车控制策略架构
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 混合动力 汽车 控制策略
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 3-6,11
页数 5页 分类号
字数 4097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2014.01.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 95 1061 18.0 29.0
2 赵治国 108 763 13.0 23.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
汽车
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导