基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞艇载荷能力会随着大气环境因素和飞艇自身飞行状况的变化而变化,为了找出这种变化规律,对飞艇载荷能力的影响因素进行研究。首先分析飞艇在飞行过程中处于平衡状态下的受力情况,得出对飞艇载荷能力的各种影响因素,而后通过进一步的理论分析,在一定的假设前提下,建立飞艇受力的数学模型,并利用Matlab软件进行仿真分析,给出飞艇载荷能力与大气环境、飞行情况、初始充入氦气情况、起飞高度之间的数值变化关系。该研究可为飞艇的使用提供借鉴和理论依据。
推荐文章
基于双弹簧振子模型的飞艇起落架载荷研究
飞艇
起落架
双弹簧振子模型
载荷计算
Python
某常规飞艇与混合式飞艇总体设计和性能分析
常规单囊体飞艇
混合式飞艇
总体设计
综合性能分析
变体飞艇太阳能电池阵列工作特性的影响因素
变体飞艇
太阳能电池阵列
工作特性
辐射模型
影响因子
飞艇载荷舱电子设备散热研究
人机与环境工程
平流层飞艇
制冷量不足
电子设备
二氧化碳制冷
理论计算模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞艇载荷能力影响因素分析
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 飞艇 载荷能力 仿真分析 平衡状态
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TJ83
字数 2970字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2014.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何健 4 7 1.0 2.0
2 任伯峰 5 13 2.0 3.0
3 李德顺 1 5 1.0 1.0
4 何文昌 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
飞艇
载荷能力
仿真分析
平衡状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导