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飞艇载荷能力影响因素分析
飞艇载荷能力影响因素分析
作者:
任伯峰
何健
何文昌
李德顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞艇
载荷能力
仿真分析
平衡状态
摘要:
飞艇载荷能力会随着大气环境因素和飞艇自身飞行状况的变化而变化,为了找出这种变化规律,对飞艇载荷能力的影响因素进行研究。首先分析飞艇在飞行过程中处于平衡状态下的受力情况,得出对飞艇载荷能力的各种影响因素,而后通过进一步的理论分析,在一定的假设前提下,建立飞艇受力的数学模型,并利用Matlab软件进行仿真分析,给出飞艇载荷能力与大气环境、飞行情况、初始充入氦气情况、起飞高度之间的数值变化关系。该研究可为飞艇的使用提供借鉴和理论依据。
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内容分析
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文献信息
篇名
飞艇载荷能力影响因素分析
来源期刊
兵工自动化
学科
工学
关键词
飞艇
载荷能力
仿真分析
平衡状态
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
90-93
页数
4页
分类号
TJ83
字数
2970字
语种
中文
DOI
10.7690/bgzdh.2014.11.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何健
4
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任伯峰
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2.0
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3
李德顺
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何文昌
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节点文献
飞艇
载荷能力
仿真分析
平衡状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
主办单位:
中国兵器工业第五八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-1576
CN:
51-1419/TP
开本:
大16开
出版地:
四川省绵阳市207信箱
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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