航空发动机持续适航安全风险评估方法研究

• 作者: 史永胜 宋云雪 张春涛
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 广义线性模型 风险评估
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 48-51,62
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

民航运输业正处在蓬勃发展阶段,保证飞行安全是民航的首要任务,飞机发动机作为飞机的心脏,其性能的好坏直接影响到飞行安全,采用合理的方法对发动机持续适航阶段的故障风险进行评估,对于提高飞行安全水平,保障航空运输业正常发展有着重要的作用.本文根据广义线性回归的相关理论,将广义线性回归模型引入发动机持续适航风险管理分析中,通过对发动机的故障风险水平进行实例评估验证,证明了该模型是一种准确的、有效的、可行的安全风险评价方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋云雪		25	157	7.0	11.0
2	史永胜		49	188	7.0	12.0
3	张春涛		1	0	0.0	0.0