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大跨度公铁两用桥桥墩结构型式研究
大跨度公铁两用桥桥墩结构型式研究
作者:
赵磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公铁两用桥
桥墩
型式
摘要:
高速铁路桥梁对结构变形要求严格,设计刚度大,致使桥梁结构尺寸较大,与周围事物形成强烈的对比。为了使高速铁路桥梁建筑更好地与自然环境、文化历史以及风土人情等融合为一体,文章结合一座跨黄河公铁两用桥桥墩结构型式方案的研究比选,提出了大跨度高速铁路桥梁下部结构设计应关注的重点。通过桥墩方案比选归纳总结得出,宏观方面,桥墩造型应与使用功能恰当结合,转变大型桥梁只注重上部结构造型设计而忽视下部结构的传统设计理念,实现建筑艺术与自然景观的完美结合。微观方面,把桥墩截面选择与破冰棱设计及桥墩整体造型设计有机结合在一起,将多元合一的理念融入桥梁设计。文章旨在通过对高速铁路大跨度公铁两用桥下部结构型式的比选研究,唤起桥梁设计师对桥梁下部结构美学设计的更多思考。
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文献信息
篇名
大跨度公铁两用桥桥墩结构型式研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
公铁两用桥
桥墩
型式
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
U448.12+1
字数
2006字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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赵磊
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节点文献
公铁两用桥
桥墩
型式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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