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摘要:
通过充分利用DNV的Sesam软件和MSC.patran以及MSC.Nastran几个软件的优势,对一艘88m超规范甲板驳船进行了横向强度分析,找出船舶在不同工况下所对应的承载规律。并在频域内采用三维线性势流理论的波浪载荷计算方法对甲板驳船进行了波浪载荷直接计算,分析了不同工况先载荷分布的特点,并将计算结果与CCS规范和DNV规范中的结果进行了比较,为合理选取波浪载荷提供依据。
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文献信息
篇名 88m超规范甲板驳船的结构强度有限元分析
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 结构强度 频域 波浪载荷 弯矩
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 学术交流 -- 其他
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U674.18
字数 1569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉萍 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 36 93 5.0 9.0
2 谢永和 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 146 495 11.0 14.0
3 毛鲁杰 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 3 2 1.0 1.0
4 葛国明 浙江海洋学院船舶与海洋工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构强度
频域
波浪载荷
弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
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1140
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