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摘要:
基于复杂网络的思想,以Gephi软件为分析工具,对武汉市公共汽车交通系统建立了邻近站点、公交线路和公交换乘3种复杂网络,获得了这3种网络的拓扑结构和几个静态几何量参数,并分析了这些网络的拓扑结构特性。结果显示,武汉公交基本可以满足当前需求,但是仍存在分布不均、乘客候车时间过长、个别站点不能通过换乘到达等问题。针对此类问题提出了优化建议。
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复杂网络理论与工具
静态特性分析
行为研究
内容分析
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文献信息
篇名 基于复杂网络的武汉市公交网络特性研究
来源期刊 江汉大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 复杂网络 Gephi软件 武汉市公交网络 拓扑结构特性
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 工程与计算机科学
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 O157.5|U121
字数 2069字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂俐兰 武汉科技大学理学院 21 70 5.0 7.0
2 王子君 武汉科技大学理学院 2 5 1.0 2.0
3 丁军军 武汉科技大学理学院 1 4 1.0 1.0
4 潘冰冰 武汉科技大学理学院 1 4 1.0 1.0
5 黄博学 武汉科技大学理学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
Gephi软件
武汉市公交网络
拓扑结构特性
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