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基于复杂网络的武汉市公交网络特性研究
基于复杂网络的武汉市公交网络特性研究
作者:
丁军军
涂俐兰
潘冰冰
王子君
黄博学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂网络
Gephi软件
武汉市公交网络
拓扑结构特性
摘要:
基于复杂网络的思想,以Gephi软件为分析工具,对武汉市公共汽车交通系统建立了邻近站点、公交线路和公交换乘3种复杂网络,获得了这3种网络的拓扑结构和几个静态几何量参数,并分析了这些网络的拓扑结构特性。结果显示,武汉公交基本可以满足当前需求,但是仍存在分布不均、乘客候车时间过长、个别站点不能通过换乘到达等问题。针对此类问题提出了优化建议。
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文献信息
篇名
基于复杂网络的武汉市公交网络特性研究
来源期刊
江汉大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
复杂网络
Gephi软件
武汉市公交网络
拓扑结构特性
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
工程与计算机科学
研究方向
页码范围
92-96
页数
5页
分类号
O157.5|U121
字数
2069字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
涂俐兰
武汉科技大学理学院
21
70
5.0
7.0
2
王子君
武汉科技大学理学院
2
5
1.0
2.0
3
丁军军
武汉科技大学理学院
1
4
1.0
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潘冰冰
武汉科技大学理学院
1
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武汉科技大学理学院
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
Gephi软件
武汉市公交网络
拓扑结构特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江汉大学学报(自然科学版)
主办单位:
江汉大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0143
CN:
42-1737/N
开本:
大16开
出版地:
武汉经济技术开发区江汉大学期刊社
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2387
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7420
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