通钢TG510L铌钛微合金化汽车大梁钢工艺研发

• 作者: 于川 李春雷
• 来源期刊: 吉林冶金
• 关键词: Nb-Ti微合金化 FTSR工艺 汽车大梁用钢
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 生产实践
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

通过在碳锰钢基础上添加铌钛微合金化元素和全流程TMCP(Thermo Mechanical Control Process,热机械控制工艺)在薄板坯连铸连轧线(FTSR)上成功生产出TG510L钢.检验结果表明:钢板组织为铁素体+珠光体,板卷各项力学性能均满足要求,扫描电镜析出物呈有规律排列.产品供给汽车企业进行冲压成型后,检查并未出现侧弯、开裂等质量缺陷,用户反映良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春雷		11	0	0.0	0.0
2	于川		4	0	0.0	0.0