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基于ANSYS的减速机齿轮有限元分析
基于ANSYS的减速机齿轮有限元分析
作者:
全芳成
张珂
杨金堂
许海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减速机齿轮
有限元分析
齿根弯曲应力
疲劳裂纹
过载断裂
摘要:
采用有限元法研究齿轮轮齿在受到不同载荷的情况下,其齿根弯曲应力和应变的变化情况。结果表明,在静载荷的作用下,齿轮齿根处的最大弯曲应力和最大应变都在许可的范围之内;而当齿轮受到冲击,在动载荷作用下,齿根处的应力大于齿轮材料的屈服极限。结合对断齿形貌的分析,可推断出轮齿的断裂是在出现疲劳裂纹后受冲击载荷作用而产生的过载断裂。
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文献信息
篇名
基于ANSYS的减速机齿轮有限元分析
来源期刊
武汉科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
减速机齿轮
有限元分析
齿根弯曲应力
疲劳裂纹
过载断裂
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
289-292
页数
4页
分类号
TH132.41
字数
2528字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨金堂
武汉科技大学机械自动化学院
110
830
13.0
23.0
2
张珂
武汉科技大学机械自动化学院
3
8
2.0
2.0
3
全芳成
武汉科技大学机械自动化学院
4
119
3.0
4.0
7
许海
武汉科技大学机械自动化学院
3
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研究主题发展历程
节点文献
减速机齿轮
有限元分析
齿根弯曲应力
疲劳裂纹
过载断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
武汉科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-3644
CN:
42-1608/N
开本:
出版地:
湖北武汉青山区
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2627
总下载数(次)
1
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