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摘要:
管壳体卡口收缩尺寸与其材料、卡口位置、受力分布、卡具形状等诸多因素有关.本文对影响管壳体卡口收缩尺寸的压力因素(P)和压力作用时间(T)进行研究,应用双因素回归分析法和方差分析法对数据进行分析讨论,并建立管壳体PT收缩模型,探究管壳体卡口收缩尺寸与压力(P)及压力作用时间(T)的相关性和变化规律,结果显示所建立的PT收缩模型能很好反映管壳体卡口收缩尺寸压力因素及压力作用时间之间的关系.
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文献信息
篇名 基于PT双因素的管壳体收缩模型研究
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 管壳体 收缩理论 回归分析 方差分析 双因素
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TH122
字数 2340字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红军 武汉纺织大学机械工程与自动化学院 27 93 4.0 9.0
2 王东风 武汉纺织大学机械工程与自动化学院 2 7 1.0 2.0
3 严龙 武汉纺织大学机械工程与自动化学院 3 7 1.0 2.0
4 汤鑫 武汉纺织大学机械工程与自动化学院 2 7 1.0 2.0
5 肖志权 武汉纺织大学机械工程与自动化学院 8 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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管壳体
收缩理论
回归分析
方差分析
双因素
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
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