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摘要:
基于生物群集理论,针对多智能体系统的避障问题和编队问题,在传统势场函数的基础上,提出了静态障碍环境下的多智能体编队避障策略,其中包括基于群集理论的分布式群组运动模型、基f极限环理论的智能体避障控制算法以及基于一致性理论的多智能体编队控制算法.提出了清晰的多智能体系统的协调控制框架,通过算法方面的改进和优化,有效地克服了人工势场法在智能体避障控制中易陷入局部极值,以及障碍物周围易发生振荡等缺陷,为多智能体的编队控制问题提出了新思路,同时通过算法稳定性分析和仿真实验验证了该运动模型的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于群集思想的多智能体编队避障算法研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 多智能体 编队 避障 一致性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 人工智能与仿真
研究方向 页码范围 562-566,591
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌志浩 华东理工大学信息科学与工程学院 112 1990 20.0 43.0
5 袁宜峰 华东理工大学信息科学与工程学院 7 37 3.0 6.0
6 曹建福 华东理工大学信息科学与工程学院 4 22 2.0 4.0
7 高冲 华东理工大学信息科学与工程学院 4 25 3.0 4.0
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多智能体
编队
避障
一致性
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
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