累积绝对速度CAV和峰值加速度PGA联合报警在高铁地震监测预警中的应用

• 作者: 姚运生 杨江 陈志高 黄俊
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高铁地震监测预警 报警参数 标准化CAV算法 峰值加速度
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 探索·青年与灾害
• 页码范围: 213-216
• 页数: 4页
• 分类号: P315.61|X43
• 字数: 1907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2014.02.039

摘要

美国电力研究所EPRI在1991年通过研究认为累积绝对速度CAV对低频震动敏感而对高频震动不敏感,能很好避免没有破坏性的高频小震报警.简要介绍CAV的概念和标准化算法,并以汶川地震及部分余震数据为例,分析高铁采用CAV参数报警的可行性,结果表明高铁地震监测预警中CAV参数可能会对破坏性小的远震大震报警,但CAV参数和峰值加速度PGA参数联合报警能有效地排除近震小震和远震大震对高铁地震报警的干扰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚运生	中国地震局地震研究所地震预警湖北省重点实验室	62	545	12.0	20.0
2	陈志高	中国地震局地震研究所地震预警湖北省重点实验室	35	208	6.0	14.0
3	黄俊	中国地震局地震研究所地震预警湖北省重点实验室	7	14	2.0	3.0
4	杨江	中国地震局地震研究所地震预警湖北省重点实验室	22	62	5.0	6.0