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摘要:
硬式加油装置是由加油机与伸缩管内外管构成的多体系统,为了得到更精确的系统模型,需要考虑加油机运动以及内管伸缩运动.将建模对象视为加油机、外管与内管构成的三刚体系统,建立了描述系统的坐标系,定义了广义坐标与广义速率,用凯恩法推导得到系统的动力学模型.估算了作用于外管上的气动力,并假定了内管的运动规律,对系统进行了仿真研究.结果表明:建立的模型能够反映加油机与伸缩管的相互影响,以及内管伸缩对伸缩管姿态的影响.该方法能为系统仿真等应用提供较同类研究更为精确的动力学模型.
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文献信息
篇名 硬式加油装置的凯恩法建模与仿真研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 空中加油 硬式加油 凯恩法 气动估算
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 518-522
页数 分类号 V249.1|V228.17
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学自动化学院 174 1422 19.0 27.0
2 刘洋洋 南京航空航天大学自动化学院 9 57 4.0 7.0
3 杨朝星 南京航空航天大学自动化学院 6 60 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中加油
硬式加油
凯恩法
气动估算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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