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摘要:
为了合理选择互通式立交改扩建方案,保证改扩建后互通式立交能满足远期交通需求,该文从互通通行能力的窄点——匝道与主线连接部分的合流区及分流区的通行能力人手,分析互通在改扩建后的通行能力及服务水平,并为互通改扩建方案的选择提供依据.以已建成通车的沪宁高速公路无锡枢纽互通扩建工程设计作为案例,应用通行能力分析结果,证明了最终确定的“八车道直接拼宽、维持原来匝道布局及匝道标准”的方案是合理可行的.
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文献信息
篇名 基于匝道通行能力的互通式立交改扩建方案研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 互通式立交 改扩建 匝道 通行能力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 322-326
页数 5页 分类号
字数 4467字 语种 中文
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作者信息
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1 刘正明 2 9 2.0 2.0
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改扩建
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