2030年乘用车动力总成的主流技术趋势

• 作者: 前田義男 孔莉 島崎勇一
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 排放 热效率 发展趋势 汽油机 柴油机 混合动力
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 发展动向
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

从低碳角度出发,纯电动车正得到迅速发展.另一方面,传统内燃机仍将是降低二氧化碳排放的实际解决方案,因为研究人员一直致力于提高其热效率,并已取得了可观的成果.因此,在2011年日本汽车工程学会春季学术会议期间,围绕“2030年乘用车动力总成的主流技术”这一主题,举办了相关论坛,以期在日本政府、学术界,以及日本与欧洲的汽车行业之间,就环境、汽车动态性能、市场适应性及基础设施建设等问题进行探讨.论坛的目的是正确预测未来的技术,并与日本汽车工程学会会员及其他与会成员分享相关信息,加深对未来技术发展趋势的理解.