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摘要:
在高铁测量领域,由于引入了智能型全站仪、电子水准仪等先进仪器,导致控制网规模越来越大,网平差速度越来越慢,给高速铁路的测量与数据处理带来一定困扰。基于矩阵的行、列压缩的存储原理,利用压缩矩阵与稀疏矩阵的乘法代替矩阵间的乘法,实现矩阵的快速乘法计算;同时采用“循环变量重新编号法”进行矩阵的求逆运算,从而大幅度提高轨道控制网等大型控制网平差计算速度。与其他优化方法相比,新方法具有计算速度快、便于理解、易于实现等特点,为目前国内高铁测量软件的维护升级提供一条可行的思路。
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文献信息
篇名 稀疏矩阵压缩技术在CPⅢ网平差中的应用研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 稀疏矩阵 矩阵压缩 网平差 高铁测量
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 P207
字数 4717字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成龙 西南交通大学地球科学与环境工程学院 145 1451 20.0 32.0
2 张强 西南交通大学地球科学与环境工程学院 34 304 9.0 16.0
3 杨雪峰 西南交通大学地球科学与环境工程学院 52 405 11.0 18.0
4 周凌焱 西南交通大学地球科学与环境工程学院 9 72 6.0 8.0
5 孙维亚 西南交通大学地球科学与环境工程学院 4 58 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
稀疏矩阵
矩阵压缩
网平差
高铁测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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26874
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