气相饱和度对气体滑脱效应影响实验

• 作者: 侯吉瑞 唐永强
• 来源期刊: 东北石油大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: CO2驱 克努森数 气体滑脱效应 气相饱和度 相对渗透率
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 石油与天然气工程
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: TE357.7
• 字数: 5290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4107.2014.06.011

摘要

开展砂岩CO2驱实验,研究滑脱效应与气相饱和度关系;利用束缚水测定高气相饱和度下的滑脱因子,引入强凝胶体系和高黏淀粉溶液测定低气相饱和度下的滑脱因子;通过在24.45％～100％气相饱和度条件下微观实验测定滑脱因子,分析滑脱因子随气相饱和度变化的原因.结果表明:随着气相饱和度的增加,气体滑脱效应先增加后减小,最后达到稳定.在气驱前期CO2不是连续相,滑脱效应影响较小;在气驱中期随着窜流通道数量的增加,滑脱效应不断增大;在气驱后期随着气窜通道的拓宽,滑脱效应逐渐减小.滑脱效应同时受气相饱和度和气相饱和度分布的影响.