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摘要:
基于Clyne-Kurz的微观偏析公式,以物理试验结果为依据,充分考虑固、液相以及夹杂物之间相互作用,建立第3代汽车钢(TG钢)凝固过程微观偏析耦合模型,研究凝固过程钢液中溶质元素和Al2O3等夹杂物分子的质量分数变化特征.结果表明:在整个凝固过程中,Al2O3分子会不断在液相中生成,但生成量比较少,而SiO2和MnO分子不会在液相中生成;铸坯枝晶间不仅有Al2O3夹杂,还有SiO2和其他复合夹杂,凝固前钢水中夹杂物有待进一步去除;凝固末期液相中MnS析出,大大减小了残余液相中S的质量分数变化,但对Mn的质量分数变化没有明显影响;包晶反应温度为1 487℃,包晶反应后凝固的固相中溶质的质量分数明显高于包晶反应前.
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文献信息
篇名 第3代汽车钢凝固过程微观偏析的耦合模型
来源期刊 钢铁研究 学科 工学
关键词 第3代汽车钢 凝固 微观偏析 夹杂物
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TG777
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慧 75 435 11.0 17.0
2 王明林 65 282 9.0 14.0
3 陶红标 31 201 8.0 12.0
4 范倚 北京科技大学冶金与生态工程学院 7 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
第3代汽车钢
凝固
微观偏析
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁研究
双月刊
1001-1447
42-1218/TF
大16开
湖北省武汉青山区冶金大道28号武钢研究院信息研究所
38-42
1973
chi
出版文献量(篇)
1948
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10464
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