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摘要:
钢板桩围堰在河道桥墩施工过程中的危险系数高,坍塌后往往造成重大伤亡事故.详细讨论了单壁钢板桩围堰体系在施工过程中的理论计算模型.以唐津高速扩建工程海河大桥R39#墩的承台单壁钢围堰施工过程为例,通过现场施工监控,在施工过程中采集到各个工况下钢板桩及内支撑体系的变形和受力,验证了理论计算模型的合理性,并与三维有限元理论分析结果进行了对比分析,二者基本一致.
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文献信息
篇名 单壁钢板桩围堰体系的力学性能研究
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 单壁钢围堰 理论计算模型 施工监控 三维有限元 对比分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U655.541
字数 2344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁栋 河北工业大学土木工程学院 50 181 9.0 12.0
3 杜闯 河北工业大学土木工程学院 22 113 5.0 9.0
9 宋吉祥 河北工业大学土木工程学院 3 6 2.0 2.0
10 魏龙 河北工业大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
11 刘向东 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单壁钢围堰
理论计算模型
施工监控
三维有限元
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导