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摘要:
单因素承载力评价是掌握海域特征污染因子及其影响程度的有效手段,而多因素承载力评价则是掌握海域综合污染程度的可靠方式。文章将云理论与集对分析方法有机结合,以形成云滴的钟形函数作为联系度函数,建立了具体的承载力评价方法与系统的评价步骤。天津汉沽海域氮磷单因素与多因素承载力评价结果显示,该海域氮磷承载力较差。研究结果表明评价方法体系是有效的,其不仅具有集对分析方法简洁、易操作和高精度等优点;同时云理论的应用使得评价指标隶属于等级的随机性和模糊性得以充分体现,保证了评价结果更具实际意义。
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文献信息
篇名 天津汉沽海域氮磷承载力评价方法研究
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 承载力 云理论 集对分析 评价 氮磷
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
研究方向 页码范围 453-458
页数 6页 分类号 X24
字数 2664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文亮 天津市海洋局渤海海洋监测监视管理基地筹备处 10 47 5.0 6.0
2 刘泓 天津市海洋局渤海海洋监测监视管理基地筹备处 3 246 2.0 3.0
3 张光玉 交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室 12 96 5.0 9.0
4 刘玉 5 33 3.0 5.0
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研究起点
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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