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摘要:
塔河油田碳酸盐岩油藏受油稠、原油黏温拐点深、泵挂深度大、掺稀混配效果差等因素影响,抽稠泵及稠油电泵在机械举升过程中普遍存在故障率高、检泵周期短、稀油损失严重、成本压力大的问题.采用有杆泵及电泵泵挂深度与掺稀混配点分离设计方法,运用电泵尾管悬挂分离及抽稠泵泵下加深分离技术,解决了上述问题.现场试验及推广应用效果表明,2种方法均达到了预期目的,目前已在塔河油田稠油井中大规模推广应用.
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文献信息
篇名 稠油机采井泵深与掺稀混配点分离设计及应用
来源期刊 特种油气藏 学科 工学
关键词 稠油 机采井 掺稀混配点 分离设计 泵下加深 尾管悬挂 塔河油田
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 钻采工程
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 TE355.5
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6535.2014.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜林辉 1 8 1.0 1.0
2 梁志艳 1 8 1.0 1.0
3 蒋磊 1 8 1.0 1.0
4 程婷 1 8 1.0 1.0
5 王磊磊 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
稠油
机采井
掺稀混配点
分离设计
泵下加深
尾管悬挂
塔河油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种油气藏
双月刊
1006-6535
21-1357/TE
大16开
辽宁省盘锦市辽河油田公司勘探开发研究院
8-173
1994
chi
出版文献量(篇)
4772
总下载数(次)
2
总被引数(次)
41222
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