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摘要:
特高含水期水驱油藏层间、井间动用程度差异大,需要通过注采系统调整与结构调整等挖潜措施提高薄差油层的动用程度。基于采收率与波及系数、驱油效率的关系式,引入了驱油效率系数这一概念,用于描述多层非均质油藏的动用状况,并建立了多层非均质油藏小层驱油效率系数与采收率的关系式,结合数值模拟结果,计算了每个小层的驱油效率系数。通过分析压裂、堵水、细分注水等结构调整措施前后的驱油效率系数累积分布曲线形态、驱油效率系数平均值与变异程度的变化,反映油层间动用程度的差异及高低。结果表明,措施后驱油效率系数累积分布曲线向右偏移、斜率变大、驱油效率系数的变异程度变小、平均值变大,说明非均质油层的动用程度和动用不均匀状况得到明显改善,实现了对油层动用程度的定量分析。为特高含水期非均质油层动用状况评价提供了一种新方法和理论依据。
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文献信息
篇名 特高含水期非均质油层动用状况评价方法
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 精细挖潜 油层非均质性 驱油效率系数 动用程度 结构调整措施
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-132
页数 5页 分类号 TE341
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.1674-5086.2012.11.10.03
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆文志 中国石油大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
精细挖潜
油层非均质性
驱油效率系数
动用程度
结构调整措施
研究起点
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期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
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