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摘要:
统计分析了墨西哥湾和中国海域203起海底管道泄漏事故,得出第三方破坏、冲刷悬空、管道腐蚀为事故主要致因.分析了第三方破坏的起因,提出了应对措施和维护方法.建立了海底管道悬跨鱼刺图模型,认为设计埋深不合理、施工埋深不足、未采取保护措施、施工质量不达标和地形数据不准确是导致悬跨的深层次原因,并提出悬跨防控措施.指出引起海底管道腐蚀的因素包括防腐层失效、阴极保护失效、管道自身缺陷等,给出了减少腐蚀泄漏的措施.统计分析结果可为降低海底管道运行风险水平、提高日常作业管理和事故应急能力提供参考.(图4,表1,参15).
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文献信息
篇名 海底管道泄漏事故统计分析
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 海底管道 泄漏事故 统计分析 第三方破坏 管跨 腐蚀
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 99-103
页数 分类号 TE88
字数 4591字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2014.01.021
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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