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摘要:
基于计算流体力学方法,结合滑移网格技术与动网格技术,实现了带自由面的双桨双舵舰船的直航与斜拖的数值模拟试验,并根据数值模拟所得到的若干数据求取了桨的实效伴流系数、流入舵的纵向有效速度与有效冲角、操舵诱导横向力关于舵力的修正因子及其距舰船重心的无量纲距离等船、舵、桨相互干扰系数.数值模拟结果与权威水池试验结果相比对,吻合良好.
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文献信息
篇名 船-舵-桨的水动力干扰效应研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 舰船 螺旋桨 干扰 计算流体力学
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 41-44,117
页数 5页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石爱国 100 536 12.0 17.0
2 杨波 28 92 6.0 8.0
3 吴明 19 85 6.0 8.0
4 侯建军 25 190 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
共引文献  (19)
参考文献  (3)
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1988(1)
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1989(1)
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
螺旋桨
干扰
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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