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摘要:
机舱(E/R)管系的综合布置(管系放样)在整个机舱的生产设计过程中占有极为重要的地位,是机装生产设计的核心.实际上,机舱生产设计的大部分工作都是围绕着管系放样进行,是一项投入人力最多、所需时间最长的重要工作.其质量的好坏,直接影响到整艘船舶的建造速度及建造质量.着重介绍了机舱管系放样中主要设计技术的研究,并对主要系统进行了介绍.
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文献信息
篇名 64000 DWT散货船机舱管系放样设计研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 散货船 机舱 管系放样 生产设计 压载 冷却
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 生产设计
研究方向 页码范围 87-91,96
页数 6页 分类号 U671.91+3
字数 3147字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阚国强 2 5 1.0 2.0
2 于晓静 1 4 1.0 1.0
3 谢君阳 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
机舱
管系放样
生产设计
压载
冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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1605
论文1v1指导