接触应力对车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命的影响

• 作者: 刘建华 周琰 宋川 张林 彭金方 朱旻昊
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 微动疲劳 旋转弯曲 车轴 接触应力 过盈配合
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与工艺
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2014.02.007

摘要

研究LZ50车轴钢不同过盈配合接触应力水平对旋转弯盐微动疲劳寿命的影响.分别利用光学显微镜、扫描电子显微镜对过盈配合表面的微动损伤表面和断口进行分析.结果表明,随着过盈量的增加,LZ50车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命呈现先降低而后升高的非线性特征,这是多轴复杂应力、配合面的接触应力、微动摩擦应力以及微动磨损交互作用的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱旻昊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	203	2076	22.0	30.0
2	彭金方	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	49	274	9.0	14.0
3	宋川	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	6	82	3.0	6.0
4	刘建华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	13	63	4.0	7.0
5	张林	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	10	52	3.0	7.0
6	周琰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	9	57	4.0	7.0