共振式道路破碎机车架有限元分析及轻量化设计

• 作者: 何明 侯献晓 吕国盛 朱松鹤 杨波
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 共振破碎机车架 ANSYS 优化设计 罚函数
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 专题论文
• 页码范围: 80-84
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 语种: 中文

摘要

共振式道路破碎机车架承载复杂且要求较高,而减轻车架质量降低油耗成为一个亟待解决的问题.分析车架承载,确定共振破碎机不同工况下的载荷形式及大小.建立共振破碎机车架的有限元模型,计算模拟3种工况实际承载与约束条件下的应力应变.根据车架结构的应力应变分布情况,从结构轻量化角度建立车架优化的数学模型,并采用罚函数内点法进行优化计算.结果表明在满足车架刚度、强度和模态要求的基础上,车架质量减轻了27.29％.