汽车覆盖件重力变形的数值模拟方法

• 作者: 孙东继 张博凡 罗仁平
• 来源期刊: 模具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车覆盖件 重力变形 检具 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TG376.2
• 字数: 1456字
• 语种: 中文

摘要

汽车覆盖件尺寸较大、形状复杂，容易因自身重力产生变形，从而对零件在检具上的测量产生影响。GD＆T（Geometric Dimension and Tolerance 几何尺寸与公差）是测量零件尺寸的依据，其合理与否对零件合格率有重要影响。传统评估 GD＆T的方法是依靠模板和现场经验，准确性和效率不高。为了提高效率，采用数值模拟方法计算零件在基准位置的变形，通过分析基准的变形是否超出图纸公差来评估GD＆T 是否合理。应用实例表明，采用数值模拟方法评估 GD＆T 能够提高效率，效果良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙东继	上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科	14	47	4.0	6.0
2	张博凡	上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科	3	9	2.0	3.0
3	罗仁平	上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科	10	49	4.0	7.0