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摘要:
以试验模态测试与频谱分析相结合的方法进行问题识别,发现传动轴共振是引起某乘用车在3 100 r/min时车内噪音的主要原因,并从传动系统动力吸振器匹配方面进行研究,提出了对驱动轴优化方案.试验测试结果表明,该方案有效解决了噪声问题.
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文献信息
篇名 某乘用车车内轰鸣音问题分析与解决
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 频谱分析 试验模态 动力吸振器
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TB53
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.06.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
频谱分析
试验模态
动力吸振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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