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原文服务方: 水运管理       
摘要:
通过分析通航枢纽工程诱发运量的特点,提出国民经济行业分类分析法与产业产品供销流通市场技术处理法相结合和运输需求价格弹性系数法与有无对比成本分析法相结合的二种诱发运量预测方法.二种组合预测方法相关参数容易获取,计算方法相对简单,具有较强的应用价值.
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河床取料对枢纽通航水流条件的影响
河床取料
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青田水利枢纽通航水流条件试验研究
水利枢纽
通航水流条件
引航道
口门区
物理模型试验
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 通航枢纽工程诱发运量预测方法
来源期刊 水运管理 学科
关键词 诱发运量 运量预测 通航枢纽
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 张哲辉 19 60 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
诱发运量
运量预测
通航枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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总被引数(次)
10736
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