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摘要:
介绍了代表目前运载火箭固体发动机材料技术水平的欧洲织女星(Vega)三级发动机和作为未来织女星和新一代运载火箭技术验证的Zefiro 40发动机以及日本Epsilon固体发动机的技术特点及其复合材料与工艺研究进展,结合我国运载火箭固体发动机材料的技术现状,提出发展建议.
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文献信息
篇名 运载火箭固体发动机复合材料技术发展现状
来源期刊 宇航材料工艺 学科 航空航天
关键词 小型运载 固体发动机 复合材料
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V45
字数 5194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2014.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔红 106 692 14.0 19.0
2 李瑞珍 35 194 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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2016(1)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
小型运载
固体发动机
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22196
论文1v1指导