南方多雨地区路基择时施工方法的研究

• 作者: 刘龙武 张锐 杨博 郑健龙
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 择时施工 假设检验 填料翻晒 填料分级 雨季施工 施工组织
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U416.02
• 字数: 4431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.03.002

摘要

为了科学、合理地提高南方湿热多雨地区公路雨季施工建设效率,针对南方湿热多雨地区因长期持续降雨严重延缓公路路基施工进度,确定了路基施工受降雨气候影响最关键工序-填料翻晒.按照填料翻晒所需气候条件,结合降雨规律提出了路基择时施工方法新理念.运用回归分析建立了路基择时施工时段与对应频率之间的相关关系,从而推导了路基择时施工时段的分布规律和概率计算公式,并运用假设检验方法验证了合理性及适用性.通过现场翻晒试验,计算和对比分析多雨地区5种典型路基填料可施工时段相应频数及可行概率,从择时施工可行概率的角度提出了适用于多雨地区路基填料分级新方法.结合工程实例,运用路基择时施工分布规律对路基填筑整个施工组织过程进行了优化,论证其可靠性及实现性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘龙武	长沙理工大学交通运输工程学院	27	163	7.0	11.0
5	郑健龙	长沙理工大学交通运输工程学院	155	2330	26.0	41.0
9	张锐	长沙理工大学交通运输工程学院	50	516	10.0	22.0
13	杨博	长沙理工大学交通运输工程学院	13	66	6.0	7.0