高能固体发动机火箭橇试验及数值模拟

• 作者: 刘凯 孙利清 李侃 王宇 陈朗
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高能发动机 安全性 火箭橇 冲击起爆 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 873-876
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 1905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.06.025

摘要

为了对高能固体火箭发动机进行冲击安全性评价，进行了?480 mm×640 mm高能发动机的火箭橇冲击试验，试验结果表明，高能发动机在冲击作用下存在无反应、燃烧和爆炸3个反应级别，且明显受到推进剂损伤程度的影响，测试获得了各反应级别对应的冲击速度区间，并分析了推进剂损伤对反应剧烈程度的影响规律。建立了高能发动机冲击起爆的数值仿真模型，该模型基于计算单元压力大小作为是否起爆的判据，可用于分析冲击起爆的初始位置，计算结果与试验基本吻合，验证了仿真模型的正确性。该项研究可为高能发动机冲击安全性研究与评价提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈朗	北京理工大学机电学院	72	770	15.0	23.0
2	李侃	中国航天科技集团公司四院四十一所	7	38	4.0	6.0
3	刘凯	中国航天科技集团公司四院四十一所	10	36	3.0	6.0
4	王宇	中国航天科技集团公司四院四十一所	7	32	3.0	5.0
5	孙利清	中国航天科技集团公司四院四十一所	3	25	2.0	3.0