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摘要:
离合器的损坏大部分是由于热衰退引起的。热衰退又是由于离合器工作过程中产生的热量不能及时散发出去而导致的。针对这个问题,文中对起步时离合器的接合过程进行分析(主要是对压盘进行分析)。创建压盘的三维模型,对压盘进行瞬态热分析,得出相应的曲线。根据分析的结果从增大压盘质量着手对离合器压盘进行优化设计,对优化后的压盘进行瞬态热分析,得出相关曲线并与未优化前进行对比,从而达到减小压盘工作温度的目的。
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AMT
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车摩擦式离合器的热工况分析及其改善措施
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 离合器 压盘 瞬态热分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 车辆技术
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U463.211
字数 3505字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孝文 1 2 1.0 1.0
2 张丽平 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
压盘
瞬态热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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