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摘要:
在车身结构件中大量采用先进高强钢,是实现汽车轻量化主要途径之一,同时也给模具强度和模具材料带来了新的挑战。基于 ANSYS 有限元软件平台,对拉深模冲压过程进行有限元仿真,获得了不同时刻压边圈结构应力分布状况。根据有限元分析的结果,对压边圈结构进行了疲劳分析,预测了压边圈结构的疲劳寿命。基于有限元分析和疲劳分析的结果,并结合工程设计经验对压边圈结构进行优化,有效地减小了冲压过程中的压边圈结构的应力,提高了压边圈疲劳寿命。
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文献信息
篇名 先进高强钢冲压模具压边圈结构疲劳分析与优化
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 高强钢 冲压模具 有限元分析 疲劳分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,30
页数 6页 分类号 TG386
字数 2239字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢晖 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 64 656 12.0 23.0
2 褚卫东 9 50 5.0 6.0
3 王东福 9 54 6.0 7.0
4 王诗恩 8 45 5.0 6.0
5 范乐 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
冲压模具
有限元分析
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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