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摘要:
通过改变轧制润滑条件、来料长度及压下量等轧制条件,采用全排列法综合设定轧制条件,对某规格船用扁钢的轧制翘曲缺陷进行试验研究,利用数值拟合函数分析其量化关系.试验结果表明:压下量及润滑系数与翘曲率均呈二次曲线关系;不同轧制润滑条件和较小压下量条件下,翘曲率随来料长度变化近乎呈现一次函数关系.此试验规律为深入研究船用扁钢的翘曲缺陷提供了一定的理论依据.将所得规律结合实际生产应用,当来料长度不超过2 500 mm且未经过润滑工艺处理时轧制,调整压下量在18 ~25 mm左右,翘曲率最小.
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文献信息
篇名 船用扁钢轧制翘曲试验研究
来源期刊 南方金属 学科 工学
关键词 全排列法 船用扁钢 数值拟合函数 翘曲率
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TG115.5
字数 2720字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴维 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室 10 57 4.0 7.0
2 龚娜 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全排列法
船用扁钢
数值拟合函数
翘曲率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方金属
双月刊
1009-9700
44-1521/TF
大16开
广东省广州市中山二路48号后座
1980
chi
出版文献量(篇)
2319
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7
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