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基于考虑次近邻车的新型交通流格子模型
基于考虑次近邻车的新型交通流格子模型
作者:
袁振洲
许阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
格子模型
次近邻车
mKdV方程
摘要:
在连续交通流格子模型基础上,提出考虑次近邻车对车流的影响作用,并采用新的模型构建方法构建一种车流优化的交通流格子模型.应用线性稳定性理论和非线性理论进行分析,得到车流的稳定性条件,并得到描述车流阻塞相变的mKdV方程.最后应用数值模拟验证mKdV方程的存在条件,模拟结果表明这种考虑次近邻车的新型交通流格子模型能够更好地刻画车流的稳定机理,更加符合实际交通流特点.
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(/年)
文献信息
篇名
基于考虑次近邻车的新型交通流格子模型
来源期刊
山东科学
学科
交通运输
关键词
格子模型
次近邻车
mKdV方程
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
交通运输专栏
研究方向
页码范围
92-97
页数
6页
分类号
U491.4
字数
3921字
语种
中文
DOI
10.3976/j.issn.1002-4026.2014.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁振洲
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
93
1207
17.0
30.0
2
许阳
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
1
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
格子模型
次近邻车
mKdV方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
主办单位:
山东省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4026
CN:
37-1188/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市科院路19号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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