超燃冲压发动机总体化性能分析

• 作者: 张旭 徐旭 林言中 王利
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 性能分析 三维抛物化N-S方程 一维NS方程
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 气体动力学 总体
• 页码范围: 157-165
• 分类号: V235.21
• 语种: 中文

摘要

针对由后掠侧压进气道、矩形燃烧室和后掠侧板尾喷管构成的超燃冲压发动机模型,为了快速准确得到超燃冲压发动机的整机性能,建立了一套分析发动机总体性能的耦合流场计算方法.其中进气道和尾喷管流场分别求解三维单一气体和多组分抛物化N-S方程,燃烧室流场求解一维N-S方程,各部件在交接面处传递几何和流动参数.运用总体性能计算方法,研究了发动机构型的气动特性,给出了飞行高度、马赫数和攻角改变对发动机性能的影响规律.结果表明:该总体性能计算方法可用于超燃冲压发动机总体性能的快速预估;飞行高度对推力、升力和俯仰力矩的影响均较大且程度相近,三者随飞行高度增加均减小;飞行马赫数对发动机推力、升力的影响相近,对俯仰力矩的影响最大,三者随飞行马赫数增加均增加;飞行攻角对升力的影响最大,俯仰力矩次之,对推力的影响最小,随飞行攻角增加,发动机升力近似线性增加,推力和俯仰力矩分别呈增加和减小趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐旭	北京航空航天大学宇航学院	88	578	13.0	20.0
2	张旭	北京航空航天大学宇航学院	14	105	4.0	10.0
3	王利		4	24	3.0	4.0
4	林言中	北京航空航天大学宇航学院	4	47	3.0	4.0