带螺纹插装式溢流阀的液压马达特性及试验研究

• 作者: 杜广杰 汤何胜 訚耀保
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 插装阀 马达 压力溢流阀 缓冲机构
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 77-83
• 页数: 7页
• 分类号: TH137.5
• 语种: 中文

摘要

为了减小液压马达工作过程中的系统压力冲击,设计出具有压力缓冲功能的螺纹插装式溢流阀,建立带螺纹插装式溢流阀的液压马达数学模型,分析溢流阀芯锥度、液阻直径、敏感腔体积、弹簧刚度等结构参数对马达特性的影响,取得减小液压马达压力冲击的方法.采用250 kW液压马达综合性能试验台进行马达压力缓冲特性和压力切断特性试验,理论结果与试验结果的比较分析表明:溢流阀节流孔直径和弹簧刚度是影响马达特性的主要参数,敏感腔体积变化的影响较小;实际工况下某型马达缓冲压力和切断压力分别为11.0 MPa和34.8 MPa,缓冲压力时间为2s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	訚耀保		105	541	11.0	16.0
2	汤何胜		13	87	7.0	9.0
3	杜广杰		1	0	0.0	0.0