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满足TierⅡ排放要求的N330柴油机开发设计
满足TierⅡ排放要求的N330柴油机开发设计
作者:
刘美庆
戴磊
苗海彬
董之秀
郝红光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
TierⅡ
NOx
开发
摘要:
针对IMO TierⅡ排放限值要求,对原N330柴油机进行了开发设计,通过采用Miller循环,选用高压比增压器、冷却面积更大的空冷器,优化设计喷油器,延迟供油等措施使柴油机的NOx排放值达到TierⅡ排放要求,且柴油机的燃油消耗率、最高燃烧压力、烟度、排温、增压压力等各项性能指标都有所提高.
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文献信息
篇名
满足TierⅡ排放要求的N330柴油机开发设计
来源期刊
柴油机
学科
工学
关键词
柴油机
TierⅡ
NOx
开发
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
综述与机型
研究方向
页码范围
5-7,20
页数
4页
分类号
TK421+.5
字数
2625字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝红光
4
1
1.0
1.0
2
戴磊
3
1
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1.0
3
董之秀
1
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4
苗海彬
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
TierⅡ
NOx
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4357
CN:
31-1261/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市华宁路3111号
邮发代号:
4-407
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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