原文服务方: 高压物理学报       
摘要:
在弹丸爆炸驱动过程中,对厚度大于一定尺寸的弹丸,为降低弹丸内部负压以避免其层裂,通常对弹丸前端进行封装。研究发现,在爆炸产生的加载脉冲下,封装后的弹丸可能产生两次负压。一次负压的产生仅与选择的封装材料有关,二次负压的产生同时还与封装材料的厚度有关。通过理论推导得到了在给定弹丸材料和封装材料的情况下,为使弹丸不产生一次负压,加载冲击波和卸载稀疏波波后压力应满足的临界条件;同时导出了一次负压为零时,在弹丸不产生二次负压的条件下,封装材料厚度的临界值。采用 AUTODYN 有限元软件,对钢、铝弹丸封装材料不同的情况进行数值模拟,验证理论解的正确性;另外还对比研究了三角形冲击波加载的情况。研究结果可为弹丸爆炸驱动过程中封装材料的设计提供参考。
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文献信息
篇名 弹丸爆炸驱动过程中层裂控制的研究
来源期刊 高压物理学报 学科
关键词 弹丸 爆炸驱动 负压 层裂 封装
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 655-663
页数 9页 分类号 O521.3|V416.8
字数 语种 中文
DOI 10.11858/gywlxb.2014.06.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵锋 41 131 7.0 10.0
2 胡秋实 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹丸
爆炸驱动
负压
层裂
封装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高压物理学报
双月刊
1000-5773
51-1147/O4
大16开
1987-01-01
chi
出版文献量(篇)
1917
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总被引数(次)
11830
论文1v1指导