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摘要:
在公路隧道工程中,能够较准确地预测前方围岩等级,无论是对于调整支护结构还是确保安全施工的顺利进行都有着非常重要的意义。本文采用地质雷达法,以大干溪Ⅲ号隧道工程为实例,对公路隧道围岩级别进行了动态分级预测,结果表明:采用地质雷达法的围岩动态分级预测所得结果与实际开挖情况较为吻合,能够有效地指导施工的顺利进行。
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文献信息
篇名 地质雷达用于公路隧道围岩动态分级预测的探讨
来源期刊 建筑与设备 学科 交通运输
关键词 公路隧道 地质雷达 围岩动态分级
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U459.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余涛 长沙理工大学土木工程与建筑学院 21 100 5.0 9.0
2 王宇 长沙理工大学土木工程与建筑学院 3 3 1.0 1.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
地质雷达
围岩动态分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与设备
季刊
1819-6209
广州市流花路97号
346-22
出版文献量(篇)
922
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