基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究分析车身夹具焊装线安装前后三坐标测量数据之间的偏差来源.对同一定位元素,在人、机、法、环因素下所得测量数据偏差进行分析研究,得出测量数据偏差原因并进行处理,提高车身夹具焊装线定位精度,体现三坐标测量数据重复性和复现性.
推荐文章
车身焊装生产线焊装主线设计研究
车身
焊装
生产线
焊装主线
设计
汽车侧围内板的焊装夹具设计
汽车
侧围内板
焊装夹具
轿车白车身焊装的质量控制
车身
焊装
质量
控制
D530驾驶室焊装线工艺设计及应用
D530驾驶室
焊装线
工艺设计
同步工程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身夹具焊装线三坐标测量数据分析及处理
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 偏差 定位精度 车身夹具焊装线 重复性
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 U468.2+3
字数 4232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗乐 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 4 4 2.0 2.0
2 雷邦成 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 7 13 2.0 3.0
3 钟伟民 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
偏差
定位精度
车身夹具焊装线
重复性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导