城市购物出发时间的非参数生存分析

• 作者: 李明 杨小宝 环梅 董苓
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市购物出发时间 连续时间模型 非参数生存分析
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输专栏
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2014.04.015

摘要

根据济南市2011年的出行数据,研究了该市城市购物出发时间的分布特性.采用生存分析方法,建立城市购物出发时间的持续时间模型.运用非参数方法,对购物出发的持续时间进行估计,讨论了城市购物出行的时间分布和家庭社会经济属性变量对购物出发时间的影响.结果表明,总体样本的5.4％在7:00之前出发购物,69.7％在7:00～10:00出发购物,在10:00之后出发购物的少于24.9％.性别、年龄和家庭中儿童的数量对购物出发时间的选择有着显著的影响.女性比男性购物出发早,老年人更易在非高峰期进行购物出行,没有儿童的家庭购物出行在时间上更加灵活.本研究为购物出行的定量研究提供了准确、有效的分析工具,也对通过动态价格机制控制交通拥堵有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明	北京交通大学交通运输学院	14	125	5.0	11.0
2	杨小宝	北京交通大学交通运输学院	23	278	11.0	16.0
3	环梅	北京交通大学交通运输学院	3	56	2.0	3.0
4	董苓	北京交通大学交通运输学院	1	1	1.0	1.0