地铁站出口宽度对人员疏散时间影响的仿真分析

• 作者: 于世军 李晨
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 出口宽度 人员到达速率 疏散时间 Anylogic 行人库
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 59-61,92
• 页数: 4页
• 分类号: U231.4
• 字数: 2918字
• 语种: 中文

摘要

利用Anylogic行人库,通过建立火灾发生时的行人疏散微观仿真模型,考察地铁站安全出口的宽度设置与人员疏散时间之间的对应关系.研究发现,同一到达速率下,人员疏散时间随安全出口宽度的增加呈现递减趋势;出口宽度增加到临界安全出口宽度时,再增加出口宽度,疏散时间趋向一定值;不同到达速率下,人员密度较高的情况下,出口宽度的增加对疏散时间的影响比人员密度较低的情况下更加明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于世军	南京理工大学自动化学院	17	198	6.0	14.0
2	李晨	南京理工大学自动化学院	5	23	3.0	4.0