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摘要:
介绍了Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机的总体设计方案,重点阐述了双燃料发动机的天然气进气及控制系统,以及如何实现双燃料模式燃烧.在纯柴油模式及双燃料模式下进行了发动机性能对比分析.试验结果表明:Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机燃油替代率最高可达75%,综合燃油替代率为70%,其它性能均达到设计要求.
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文献信息
篇名 Z6170ZLCZ/S-8型双燃料发动机开发
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 双燃料发动机 控制系统 燃油替代率 性能
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 综述与机型
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK46+4
字数 4014字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛强之 10 38 3.0 6.0
2 陈小猛 9 23 3.0 4.0
3 闫丽 2 8 2.0 2.0
4 黄猛 3 10 2.0 3.0
5 孙立红 1 5 1.0 1.0
6 张英 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
控制系统
燃油替代率
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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