瓯江特大桥钢箱梁合龙控制研究

• 作者: 刘殿元 向学建 杨飞 王晓雷 齐铁东
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 混合梁连续刚构桥 施工控制 线形控制 温度效应
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: U443.35
• 字数: 4514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.04.016

摘要

混合梁结构多用于斜拉桥,在大跨径连续刚构桥上应用较少,且混合梁连续刚构桥研究不够深入.瓯江特大桥主桥采用大跨径混合梁连续刚构桥,由于主跨跨中存在一个大节段钢箱梁段,故在设计、施工方面与常规混凝土连续刚构桥有较大不同,同时在施工控制过程中也出现了很多新问题.在常规混凝土连续刚构桥控制方法的基础上,对钢混结合段累计位移的突变问题进行分析,得到准确预测钢混结合段安装标高的方法.对钢箱梁吊装状态进行分析,得到准确的钢箱梁加工线形.对合龙时的温度效应进行分析,把握了温度影响规律,为钢箱梁的精确合龙提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨飞		4	5	2.0	2.0
2	向学建		14	68	5.0	8.0
3	齐铁东		6	28	2.0	5.0
4	刘殿元		4	7	2.0	2.0
5	王晓雷		1	2	1.0	1.0