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摘要:
现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即:避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故;在保证消防救灾的前提下,尽量减小断电范围。最后,结合地铁车站用电负荷及运营管理的特点,提出车站设备区、公共区发生火灾时切除非消防电源的原则、方式及位置。
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关键词云
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文献信息
篇名 地铁车站非消防电源的切除分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地铁车站 火灾 非消防电源切除 消防联动
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 298-302
页数 5页 分类号 U45
字数 4418字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.04.002
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
火灾
非消防电源切除
消防联动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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