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地铁车站非消防电源的切除分析
地铁车站非消防电源的切除分析
作者:
郭莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
火灾
非消防电源切除
消防联动
摘要:
现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即:避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故;在保证消防救灾的前提下,尽量减小断电范围。最后,结合地铁车站用电负荷及运营管理的特点,提出车站设备区、公共区发生火灾时切除非消防电源的原则、方式及位置。
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地铁车站
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地基加固
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
地铁车站非消防电源的切除分析
来源期刊
隧道建设
学科
交通运输
关键词
地铁车站
火灾
非消防电源切除
消防联动
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
298-302
页数
5页
分类号
U45
字数
4418字
语种
中文
DOI
10.3973/j.issn.1672-741X.2014.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
郭莉
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火灾
非消防电源切除
消防联动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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