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摘要:
针对交会对接任务目标飞行器与追踪器轨道运行特性,综合考虑规避策略计算方法与工程实际相结合的问题,提出高度规避、时间规避以及与正常轨控相结合的碰撞规避策略计算方法等三种空间目标碰撞规避策略计算方法.高度规避计算方法采用了Lambert飞行原理,用简化二体开普勒模型取代高精度轨道预报方法,迭代求解规避机动速度增量,实现了通过约束过交点与目标径向距离差得到速度增量的最优解;时间规避计算方法通过轨道周期与速度增量的关系,实现了通过约束过交点与目标的时间差得到速度增量的最优解;与正常轨控相结合的碰撞规避策略计算方法,在正常控制考虑冗余控制量的基础上,对控制策略的控制开始时间或沿迹方向的速度增量进行较小的修正,使两者通过碰撞点的时刻或径向距离错开,达到碰撞规避的目的,该方法不仅可以节省燃料、而且对任务的影响较小.通过对三种空间目标碰撞规避策略计算方法仿真分析结果表明,完全适用于交会对接任务,可为我国载人航天任务飞行安全提供技术保障.
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文献信息
篇名 交会对接任务碰撞规避策略制定研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 交会对接 碰撞规避 规避策略 时间规避 高度规避
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 “交会对接技术与应用”专题
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 V526
字数 5094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡松杰 28 156 8.0 11.0
3 唐歌实 25 107 6.0 8.0
9 张宇 10 45 4.0 6.0
13 李勰 14 28 3.0 4.0
17 李翠兰 5 14 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
交会对接
碰撞规避
规避策略
时间规避
高度规避
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导