轻型车非常规污染物影响因素研究

• 作者: 付铁强 刘乐 张仲荣 王玉伟 赵伟 陆红雨
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 轻型汽车 非常规污染物 温度 行驶里程 测试循环
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.51
• 字数: 3601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.04.011

摘要

联合使用MEX-7200和FTIR对轻型车进行了非常规污染物测试，研究了温度、行驶里程、驾驶循环等因素对 HCHO ，1，3-C4 H6，C6 H6和C7 H8等非常规排放物的影响。结果表明：非常规污染物排放主要集中在发动机起动后的前100 s内，C7 H8排放量最大，HCHO排放量最小；低温以及行驶里程增加均会造成非常规污染物的升高，其中-7℃条件下 HCHO ，1，3-C4 H6，C6 H6以及C7 H8等排放量相比室温条件下增加了7．3～11．6倍；随里程增加，C7 H8增幅最为明显，排放量最高达8 mg/km ，但C6 H6与1，3-C4 H6的排放量变化较为平缓，保持在2～4 mg/km。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆红雨		37	261	10.0	14.0
2	付铁强		27	111	6.0	9.0
3	赵伟		24	57	5.0	7.0
4	刘乐		16	40	4.0	5.0
5	王玉伟		18	42	4.0	5.0
6	张仲荣		23	119	7.0	10.0